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趙文龍 ，祁富輝 ，吳   超

 

（西南交通建設(shè)集團股份有限公司 ，昆明 650500)

摘   要 ：為了緩解橋梁承臺工程施工時大體積混凝土由于溫度變化容易產(chǎn)生裂縫的問題 ，開展大體積混凝土中單摻粉煤灰試驗研究 ，考察粉煤灰摻量對大體積混凝土工作性能 、力學性能 、溫度變化性能以及耐久性能的影響。結(jié)果表明： 隨著粉煤灰摻量的逐漸增大 ，混凝土的坍落度和擴展度逐漸增大 ，工作性能明顯改善 ；而抗壓強度和抗拉強度有所減小 ，力學性能有所減弱 ；水化熱和絕熱溫升逐漸減小 ，降低了混凝土的早期放熱量；碳化深度逐漸增大 ，碳化性能有所減弱 ； 電通量逐漸減小 ，抗氯離子滲透性能有所增強。當粉煤灰的摻量在10%~ 35% 之間時 ，混凝土的工作性能 、溫度變化性能以及抗氯離子滲透性能均明顯改善 ，雖然力學性能以及碳化性能均有所減弱 ，但仍能滿足橋梁承臺工程施工的要求。研究結(jié)果可為橋梁承臺大體積混凝土中單摻粉煤灰配合比設(shè)計提供參考。

關(guān)鍵詞：大體積混凝土 ；粉煤灰 ；橋梁工程 ；摻量 ；溫度變化 ；力學性能

中圖分類號：TU528 ;  TU755            文獻標志碼：A            文章編號： 1005- 8249  (2026)  01- 0075- 06

DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2026.01 .014

 

ZHAO Wenlong ,  QI Fuhui ,  WU Chao

(Southwest Transportation Construction Group Co . ,  Ltd . ,  Kunming 650500 ,  China)

Abstract :  In order to alleviate the problem of cracks easily occurring in large volume concrete due to temperature changes during bridge pier construction ,  experimental research was  conducted on the  single  addition of fly ash in large volume  concrete .   The influence of fly ash content on the workability ,  mechanical properties ,  temperature change properties ,  and durability of large volume concrete was investigated .   The results  show that with the gradual increase of fly ash content ,   the slump and expansion of concrete gradually  increase ,   and  the  workability  is   significantly  improved;   However ,   the   compressive   strength  and  tensile strength have  decreased ,   and  the  mechanical  properties  have  weakened;   The  hydration  heat  and  adiabatic  temperature  rise gradually  decrease ,   reducing   the   early   heat   release   of  concrete;   The   carbonization   depth   gradually   increases ,   and   the carbonization performance weakens  to  some  extent;   The  electric flux gradually decreases ,   and the resistance to  chloride  ion penetration  is  enhanced .    When  the  dosage  of  fly   ash   is   between  10%   and   35% ,   the   workability ,   temperature   change performance ,  and resistance to  chloride  ion  penetration  of  concrete  are  significantly improved .    Although  the mechanical and carbonation properties  are  weakened ,   they  still  meet the  requirements  of  bridge  pier construction.    The  research  results  can provide reference for the design of the mix proportion of single fly ash in large volume concrete for bridge abutments .

Key words :  large volume concrete;  fly ash;  bridge  engineering;  dosage;  temperature  changes;  mechanical properties

項目來源： 云南省重點研發(fā)計劃項目  (202303AC100015) 。

作者簡介：趙文龍  (1979—) ,  男 ，本科 ，高級工程師 ，研究方向：大體積混凝土施工質(zhì)量控制和性能提升。

收稿日期：2025 - 1 1 - 03